登车桥动力单元

直流双向泵动力单元

此动力单元由双向齿轮泵、永磁直流电机、中心块、插装阀组件、油箱等多个零部件组成，这种动力单元在没有电磁阀的情况下，依靠电机正反转实现换向的功能，这就使得该动力单元体积小巧，适用于各类布局空间较小的设备。同时该动力单元结构紧凑、性能稳定，被广泛应用于行走车辆、升降平台等设备。电机电压12-48V可选。

直流单作用动力单元

此液压动力单元由高压齿轮泵、直流电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。一般适用于双作用液压缸，可叠加液压锁，调速阀实现各种功能，通过电磁阀实现换向，整体性能稳定，广泛适用于汽车、园林机械、物流设备等。有0.3-4KW可选电机，电压12-48V可选，有铁制和塑料油可供选择。

管材切割机动力单元

此液压动力单元专为管材切割机的旋转进刀设计，由高压齿轮泵、交流电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用意大利进口的节流阀，可实现在高温热压油的情况下慢速稳定进刀，快速退刀，由于在使用过程中需要360°旋转，因此设计了加厚法兰油箱。电机0.55KW，电压220-380V可选。

交流双作用动力单元

此液压动力单元专为双作用油缸系统设计，由高压齿轮泵、交流电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用模块化的设计，可任意叠加双作用电磁阀，液压锁，节流阀等。选用0.55-5.5KW电机，可选铁制和塑料油箱。

分体多级缸升降柱动力单元

此液压动力单元专为分体浅埋式液压升降柱所设计，由双向齿轮泵、交流浸油电机、阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用双向泵的设计结构，上升和下降依靠电机正反转实现，避免了使用电磁阀换向，结构紧凑。防水等级IP68，可以泡水使用。采用分体多级缸的设计，使得升降柱总高度在500mm以内，适应于无法深挖施工的场合...

重型反恐路障机动力单元

此液压动力单元专为反恐液压路障机所设计，由高压齿轮泵、交流浸油电机、阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用油浸式电机的设计结构，防水IP68等级。上升和下降依靠电机和电磁阀的工作实现。有停电应急泄压功能，组合蓄能器使用可做到一秒级快速上升。电机4-5.5KW，电压380V。

浸油式双作用动力单元

此液压动力单元为由高压齿轮泵、交流浸油电机、阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用油浸式电机的设计结构，防水IP68等级。油缸换向依靠电磁阀换向实现，可叠加多路液压锁，调速阀组合使用。由于噪音小，空间紧凑，被广泛应用于各类机械设备。电机0.1-0.35KW，电压220-380V可选。

阀组

中心块 B

中心块 D