核心优势
补偿位移：可化解两轴径向、轴向、角向偏差，降低安装对中要求。
缓冲减振：弹性元件吸收冲击振动，保护设备免受载荷波动影响。
适配性强：结构多样，适配不同转速、转矩，兼容多种工况环境。
维护便捷：弹性元件易更换，整体抗油耐腐，延长设备使用寿命。
适用的方案
自动化设备：机器人、伺服系统等，补偿安装误差，确保精准运行。
通用机械：泵、风机、压缩机等，缓冲载荷波动，减少部件磨损。
频繁启停设备：生产线传送带、包装机械等，缓解启动冲击。
复杂工况：存在振动、位移的场景，如工程机械、农业机械传动系统。
此液压泵站专为自行走高空作业车设计，由2系列侧进侧出齿轮泵与大功率直流电机组成，配合进口的插装阀组使用，性能稳定，常作为液压动力源广泛应用于各种移动设备液压系统。电压有24-48V可选。
此液压动力单元专为移动式液压升降台设计，由高压齿轮泵、永磁直流电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。启动电机，实现上升，打开电磁阀，实现下降。内置压力补偿节流阀控制下降速度。具有重量轻，安装空间小等特点，有0.8-1.6KW可选电机，电压12-24V可选，有铁制和塑料油箱可供选择。
此动力单元由双向齿轮泵、永磁直流电机、中心块、插装阀组件、油箱等多个零部件组成，这种动力单元在没有电磁阀的情况下，依靠电机正反转实现换向的功能，这就使得该动力单元体积小巧，适用于各类布局空间较小的设备。同时该动力单元结构紧凑、性能稳定，被广泛应用于行走车辆、升降平台等设备。电机电压12-48V可选。
此液压动力单元采用无刷电机控制，根据功率大小可分为外置驱动和内置驱动，由高压齿轮泵、直流无刷电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。由电机和电磁阀控制上升和下降，具有从0.1KW-4KW电机功率可选，电压12-72V可选，下降可选单速，双速，比例调速。有铁制和塑料油箱可供选择。
此液压动力单元专为大剪举升机设计，由高压齿轮泵、交流电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用零泄露双向止回电磁阀实现两条油路的完全隔离，使得两条油路间的动作互不干扰。电压220-380V可选，有铁制和塑料油箱可供选择。
此液压动力单元专为管材切割机的旋转进刀设计，由高压齿轮泵、交流电机、中心阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用意大利进口的节流阀，可实现在高温热压油的情况下慢速稳定进刀，快速退刀，由于在使用过程中需要360°旋转，因此设计了加厚法兰油箱。电机0.55KW，电压220-380V可选。
此液压动力单元专为一体式液压升降柱所设计，由双向齿轮泵、交流浸油电机、阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用双向泵的设计结构，上升和下降依靠电机正反转实现，避免了使用电磁阀换向，结构紧凑。防水等级IP68，可以泡水使用。采用分体设计，可以让安装高度更矮，适应于无法深挖施工的场合。电机0.35KW，电压2...
此液压动力单元专为分体浅埋式液压升降柱所设计，由双向齿轮泵、交流浸油电机、阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用双向泵的设计结构，上升和下降依靠电机正反转实现，避免了使用电磁阀换向，结构紧凑。防水等级IP68，可以泡水使用。采用分体多级缸的设计，使得升降柱总高度在500mm以内，适应于无法深挖施工的场合...
此液压动力单元专为液压货梯设计，由高压叶片泵、交流浸油电机、阀块、插装阀、油箱集成为一体。采用油浸式电机加叶片泵的设计结构，噪音更低。可叠加多路液压锁，调速阀组合使用。由于噪音小，空间紧凑，被广泛应用于液压货梯等升降设备。电机2.2-5.5KW，电压220-380V可选
多联式液压阀组通过模块化集成设计，将多个液压阀件精准组合，大幅简化系统管路，减少泄漏风险，提升安装与维护效率。采用高精度阀芯配合技术，流量控制精度高，响应速度快，可适配复杂工况下的多级动作需求，确保设备运行稳定可靠。广泛应用于工程机械、冶金设备、自动化生产线等领域，支持定制化通路设计，为不同场景...
宁波帕尼科液压技术有限公司成立于2016年，帕尼科是一家专业的液压阀块、插装阀、液压动力单元及液压系统的生产制造厂家。公司成立之初，就致力于微型液压单元的研发与制造。公司拥有多项自主知识产权，并通过了ISO9001国家质量体系认证、欧盟CE认证，专利30余个。并荣获宁波科技中小型创新企业，国家高新技术企业，宁波市”专精特新“企业等荣誉称号。
公司通过不断的投入，完成了对上游供应链的整合，坚持核心技术的自主创新，坚持液压单元微型化和智能化的研究战略，并执行严格的质量体系让帕尼科公司生产的液压产品在严苛的市场环境中，具有长久的竞争优势。
在全体员工的共同努力与精准战略布局下，我司预计实现年产值3亿元。
宁波帕尼科液压技术有限公司
液压动力单元主要使用液压油进行动力转换。虽然设备结构一般都配有专门的过滤装置，但为了保证基本应用的顺利应用，日常的清洁和维护工作是不可或缺的。清洁动力单元时应注...
查看更多液压动力单元是液压升降机中重要的部件，是指由液压油箱和电动机组成的动力驱动系统。由于液压动力单元的内部结构复杂并且需要相当专业的液压动力技术来进行修理和修理，因...
查看更多液压动力单元中的液压系统由信号控制和液压动力两部分组成。信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。 液压动力部分用电路图方法标记，以指示异常功能元件之间的...
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